北京大兴国际机场突然成了网红景点。国庆节期间，大兴机场游客量与旅客量的比例达到13：1。10月3日游客量达到10.7万人次，与旅客量的比例达到了24：1。

10月12日，民航局官员表示正在着手借鉴国外发达国家机场经验，力争在全国大型枢纽机场中率先规划、设计和建设一批观光设施。

根据小编的猜测，这个借鉴标的应该是新加坡樟宜机场---樟宜机场是一个名副其实的顶级购物中心和旅游观光景点。

商业空间，都喜欢来的人多一些，回头客多一些，停留的时间长一些，消费多一些，客人积极评价和自我传播多一些。原来冷冰冰的机场，现在的商业氛围越来越浓，特展也盯上了这块风水宝地。

顾客就是喜新厌旧

机场是个特殊的场地，是一个出发与回归的物理空间，也是精神上出发与回归的心理空间。如果是国际机场，则是连接本土与国际的节点。从心理上来讲，机场能打动人的，除了崭新的设施、炫酷的黑科技、便捷的交通、自助服务和最为关键的准时起飞离港，就是商业设施和娱乐休闲了。

机场多数会邀请艺术家来设计创作书法、绘画、雕塑等美术作品，现在更多的采用新技术新材料新工艺，通过独具匠心的美陈装置为机场增加艺术范儿。

机场里的美陈装置让初次见到的旅客一见钟情，心生欢悦，不由自主地拍照发朋友圈，但美陈装置经年累月放在那儿，旅客就会熟视无睹，甚至有审美疲劳之虞。因此，购物中心里的美陈装置，隔一段时间就要更换，主题、颜色、造型都要彻底改头换面，因为顾客就是喜新厌旧。

机场没办法隔两年就换一遍固定的美陈装置，于是乎，有特定主题、借助于数字媒体艺术给人以互动和沉浸的特展来了。

新加坡机场这么做

樟宜机场是世界上最繁忙的机场之一，2017年旅客吞吐量达6220万人次，2018年达到了6560万人次。

到过新加坡樟宜机场的都会被这个机场的贴心服务、完善的设施、丰富的餐食和零售商业所打动。2013-2019年，樟宜机场连续七年蝉联Skytrax全球最佳机场。

新加坡樟宜机场交通非常便利，从市中心开车到机场只需约20分钟，说来难以置信---许多新加坡人来这里只是来购物和吃东西。

逛机场需要理由。

今年4月17日，新加坡樟宜机场的全新生活风尚地标“星耀樟宜”对外营业，您可以把它理解为机场里的一个商业综合体。“星耀樟宜”坐落于核心位置，跟所有的航站楼都紧密衔接，占地13.7万平方米，地上地下共有十层，提供顶级的休闲游乐设施、大规模的室内花园景观、280多家特色零售和餐饮商店、酒店以及一系列跟机场出行抵达相关的设施。

新加坡是花园城市，这次还脑洞大开，把森林和花园搬进机场。这个设在机场里的巨大购物中心，也更像一个艺术中心，到处都是公共艺术传播和展示。

“雨旋涡”是世界上最大的室内瀑布，在晚上就转换成一个美轮美奂的光影艺术展---没错，果真是大名鼎鼎的teamLab的作品。

社交树是一棵高9米、直径为11米、由100根加上LED灯饰的铝条撑起的大型媒体雕塑，也是樟宜机场最大的互动式体验设置。围绕着社交树有 8 个触屏照片亭，旅客可将自己的照片和视频“贴”到这个光彩夺目的皇冠上。皇冠由 64 个巨大的 42 寸高清屏幕组成，360 度展示着各种虚拟绚丽背景，包括神秘的森林和新加坡的都市天际线。

雨之舞每件雕塑长9.8米，宽4米，可以变幻出16种不同的形状。每个水滴都连接至一个发动机，发动机被安置在天花板中，含有一个极度精密的编码器，追踪记录着水滴所处的准确位置。

樟宜机场共有五个主题花园，梦幻花园是樟宜第一次在机场花园中引进的互动性技术作品，占地面积390平方米的花园，聚集了50多不同种类的植物，巨型花束可容纳多达300束花朵和蕨类植物。花束亮丽的外表使用超过5万6000片彩色玻璃小镶嵌砖，香格里拉世界的感觉有没有？

世界上首家机场蝴蝶生态园，40种、约1000只蝴蝶在这里繁衍生息。

时空体验馆是一个采用尖端科技的多媒体互动馆，以樟宜机场为主题，带给人们一段激动人心的虚拟探险经历，从而了解樟宜机场的过去、现在和未来以及幕后故事。

早在2016年， 新加坡樟宜国际机场就举办了“皮卡丘”特展。

这就是新加坡的樟宜机场，把机场开成了顶级购物中心和旅游观光景点。

日本福冈机场这么做

在福冈机场航站楼的日本航空公司的贵宾室，有一个 teamLab 的作品“空书与仙鹤”。据百度，“空书”是用手指在空中虚划字形。据说，temaLab用了十年之功才研发而成。这件数码艺术解构重塑的书法，加上了吉祥的仙鹤，会跟随日出日落而自动变缓明暗。

上海浦东机场这么做

2013年1月，第九届上海双年展特别项目《回家的路—上海浦东国际机场特展》在上海浦东国际机场二号航站楼的机场美术馆和以及部分公共区域内开幕。

2016年，“你好常州”特展在浦东国际机场T1和T2航站楼之间的通道举办，为期半年。这是一个宣传常州的展示，该特展通过图文、实物、裸眼3D等形式，为中外旅客了解常州打开一扇新窗户。

成都新机场会怎么做

成都正在建设天府国际机场，预计2021年上半年建成投运，到那时成都就迈入双机场时代，成为国内继上海、北京之后第三个拥有双国际机场的城市。

上海浦东机场有机场美术馆，而北京大兴国际机场的目标是成为艺术殿堂、艺术博物馆。

再过2年，成都天府国际机场的艺术范儿会怎么样呢？